Accident tragic avion Coree de Sud: o coliziune cu pasari? Cateva detalii cunoscute
Peste 170 de pasageri au pierit in urma unui accident de avion in Coreea de Sud duminica dimineata.
La Aeroportul International Muan din sud-vest, avionul Jeju Air a intrat in zid dupa ce a parasit pista.
Avionul cu 181 de persoane la bord care se intorcea din Bangkok, Thailanda, s-a prabusit, ucigand 179 si salvand doi.
Incidentul s-ar fi putut produce din cauza unei coliziuni cu pasari si a vremii severe, conform autoritatilor de pompieri. Expertii spun ca dezastrul ar fi putut fi provocat de mai multe circumstante.
Avionul a aterizat in Muan in jurul orei 09:00, ora locala.
Un oficial de transport sud-coreean a declarat ca avionul incerca sa aterizeze, dar a fost nevoit sa astepte dupa ce controlul traficului aerian a emis un avertisment cu privire la o posibila coliziune cu pasari.
Sursa a declarat ca doua minute mai tarziu, pilotul a transmis un apel de urgenta si controlul traficului aerian a permis avionului sa aterizeze din directia opusa.
Media locala a declarat ca un pasager a trimis un mesaj unui rudă spunand ca o pasare “era blocata in aripa” si avionul nu putea ateriza.
Intr-o filmare, avionul pare sa aterizeze fara roti sau alte echipamente de aterizare. A derapat pe pista si a lovit un zid inainte de a lua foc.
Agetia Yonhap a raportat un “zgomot puternic” urmat de o “serie de explozii” din partea unui martor.
Inregistrari de la locul accidentului arata avionul in flacari si fumul in crestere. Pompierii au stins incendiul.
Intr-o conferinta televizata, comandantul departamentului de pompieri din Muan, Lee Jeong-hyun, a declarat ca coada avionului a fost recunoscuta, dar “nu se poate recunoaste forma restului avionului”.
Acesta a afirmat ca atacul pasarii si vremea rea ar fi putut provoca dezastrul, dar ca inca sunt in curs de investigatie. Inregistratoarele de zbor si vocale ale avionului au fost gasite.
Potrivit Yonhap, CEO-ul Jeju Air a negat ca “orice probleme de mentenanta” ar fi provocat tragedia.
Autoritatile de transport sud-coreene au declarat ca pilotul principal al cursei avea peste 6.800 de ore de experienta de zbor si era in functie din 2019.
Ce este o coliziune cu pasari?
Coliziuni cu pasari apar atunci cand un avion loveste o pasare. Sunt comune – Autoritatea de Aviatie Civila a raportat peste 1.400 de atacuri de pasari in Marea Britanie in 2022, dar doar 100 au afectat avioanele.
Un avion Airbus s-a prabusit in Raul Hudson din New York in 2009 dupa ce a lovit o stol de rate, cel mai celebru accident de avion cu pasari. Toti cei 155 de membri ai echipajului si pasagerii au supravietuit.
Intr-un articol din vara pentru The Conversation, profesorul de aviatie de la CQUniversity Australia, Doug Drury, a mentionat ca motoarele turbofan ale avioanelor Boeing pot fi grav afectate de pasarile care le lovesc.
El a adaugat ca pilotii sunt educati sa fie mai atenti dimineata si seara, cand pasarile sunt cele mai active.
Cine era la bord?
Aeronava avea 175 de pasageri si sase membri ai echipajului. Autoritatile au afirmat ca doi pasageri erau thailandezi si ceilalti erau sud-coreeni. Multi probabil se intorceau dintr-o vacanta de Craciun in Thailanda.
Acesta a fost cel mai grav dezastru aviatic din Coreea de Sud, cu 179 de decese.
Patru membri ai echipajului si toti pasagerii au murit.
Cel putin 88 de cadavre au fost gasite.
Cinci victime aveau mai putin de 10 ani. Autoritatile au mentionat pe baza manifestului de pasageri ca cel mai tanar pasager era un copil de 3 ani, iar cel mai in varsta avea 78 de ani.
Agentia Nationala de Pompieri din Coreea de Sud a declarat ca un barbat si o femeie de la bordul avionului au supravietuit accidentului. A declarat ca au fost gasiti in partea din coada a avionului si transportati la spital in urma dezastrului.
Operatiunile de recuperare au implicat aproape 1.500 de lucratori de urgenta, inclusiv 490 de pompieri si 455 de politisti. Ei cauta componente de avion si pasageri de-a lungul pistei de aterizare.
Echipele de urgenta periaza pista de aterizare in cautarea pieselor de avion.
Cum a fost reactia?
O zona speciala de dezastru in Muan, proclamata de Presedintele in exercitiu Choi Sang-mok, ofera sprijin guvernamental central administratiei locale si victimelor.
Toate zborurile de la Aeroportul International Muan au fost anulate.
Familiile victimelor accidentului s-au deplasat la aeroport pentru a afla ce s-a intamplat. Filmari Reuters arata autoritatile recitat nume de victime cu voce tare.
Familiile se aduna la aeroport, unde politia si Crucea Rosie au instalat peste o duzina de corturi pentru doliu privat.
Un plans rasuna in terminal. Unii sunt iritati de identificarea lenta a victimelor.
Jeju Air a cerut scuze familiilor. La o conferinta de presa, CEO-ul companiei a declarat ca linia aeriana nu a avut incidente. De la inceputul activitatii companiei aeriene in 2005, dezastrul de duminica ar fi putut fi singurul de acest fel.
Boeing si-a transmis simpatiile.
Presedintele in exercitiu al Coreei de Sud, Choi, a declarat: “Condoleantele mele pentru victime. Voi ajuta pe cei afectati sa se vindece rapid.”
Administratia va cobori steagurile birourilor guvernamentale timp de sapte zile de doliu national.
